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[Projet IRIS] Aménagement de la RN2

[Projet IRIS] Aménagement de la RN2

jeudi 11 mars 2021
[Projet IRIS] Aménagement de la RN2

IRIS conseil accompagne depuis fin 2019 la DREAL Hauts-de-France sur le projet d’aménagement de 60 km de la RN2 entre Laon et Avesnes-sur-Helpe, dans les départements de l’Aisne et du Nord.
L’Etat s’est engagé sur ce projet à travers la signature du Pacte pour la réussite de la Sambre-Avesnois-Thiérache en novembre 2018.

 

La RN2 traverse une grande diversité de milieux : espaces agricoles de grandes cultures dans la moitié sud, milieux bocagers protégés pour leur richesse biologique dans la moitié Nord, nombreuses vallées générées par une topographie vallonnée mais également les zones urbanisées de 12 communes.
L’objectif est d’étudier la mise à 2x2 voies de la RN2 sur l’itinéraire afin de désenclaver le territoire, réduire les temps de parcours sur cette route chargée en poids lourds, améliorer la sécurité au droit des nombreux carrefours et réduire les nuisances (bruit, vibrations, qualité de l’air) en déviant certains bourgs.

 

Ainsi, IRIS et ses partenaires travaillent sur :
--> Le dossier d’opportunité phase 1 et le dossier de débat public de l’aménagement des 60 km, notamment l’analyse du contexte environnemental, l’étude de trafic, une série d’entretiens avec les acteurs du territoire, la définition des partis d’aménagement, leur étude technique et socio-économique, leur comparaison puis le débat public ;
--> Les dossiers d’opportunité phase 2 des déviations de La Capelle et Froidmont-Cohartille puis les dossiers règlementaires, notamment la recherches variantes de tracés, les études techniques, leur comparaison, l’animation de la concertation locale avec le public, les études faune flore, l’étude d’impact et le dossier d’enquête publique.

Sur ces 2 marchés, IRIS est mandataire de 2 groupements composés de :
> ALGOE et MENSCOM pour l’animation du débat public et les concertations locales ;
> RAINETTE pour les inventaires écologiques ;
> CITYZING pour la sécurisation juridique des dossiers.

 

Côté IRIS, le projet mobilise plusieurs de nos compétences :
- Mobilités et évaluation économique et sociale ;
- Environnement ;
- Ingénierie routière.